Właśnie wtedy, gdy Ty, choć 1 mm, 950 KM, hybryda LaFerrari była wyjątkowo szczytowym tego, do czego był zdolny, oddział inżynierski Ferrari, podjął covery jeszcze szybszych, a także szybszych, a także szybszych, a Bardziej ekstremalna pochodna – Laferrari Fxx K – a także byliśmy w obwodzie Yas Marina w Abu Zabi w celu ujawnienia.
Laferrari Fxx K w Yas Marina
Podobnie jak Enzo FXX, który poszedł przed nim, FXX K to projekt tylko na torze oferowany tylko około 40 wstępnie wybranymi nabywcami, którzy mogą prowadzić pojazd w specjalnych dniach na torze Ferrari, takie jak wydarzenie Finali Modiali zadebiutował. Podczas tych wydarzeń klienci proszeni są o zasilanie danych telemetrii, a także ich opinie w celu przyspieszenia rozwoju przyszłej rasy, a także technologii pojazdów drogowych. Koszt? 2,5 mln euro plus podatki, a także obejmuje dwa lata wyścigów, a także konserwację Ferrari – po tym, jak możesz zapłacić więcej, aby kontynuować wyścigi lub zabrać dom do garażu z marmurowym.
16

• Jaki jest najszybszy pojazd na świecie?
Reklama – artykuł jest kontynuowany poniżej

Chociaż podstawowy projekt hybrydowego układu napędowego HY-Kersa (w tym siedmiobiegowa skrzynia biegów podwójnych) jest zachowana, zasilanie z 6,3-litrowego V12 wzrasta z 789 KM do 848 KM dzięki nowym wałkom rozrządu, a także kolektora dolotowego (z szczytem (z szczytem (z szczytem (z szczytem (z szczytem (z szczytem (z szczytami Moc zapewniana na prędkości 9250 obr / min), podczas gdy silnik elektryczny jest pobierany z 161 KM do 187 KM-popychając całkowitą z 950 KM do 1036 KM. Dane wydajności nie zostały jeszcze wydane, jednak oczekują wyjątkowo niewielkiego wzmocnienia podstawowego czasu LaFerrari w czasie 0-62 km / h, a także prędkości maksymalnej 217 km / h.
16

Nicola Boari, szef marketingu produktów Ferrari, chętnie podkreślił, że FXX K nie jest tylko wersją ścieżki samochodu Laferrari Road. „Korzystamy z podwozia węglowego, a także układu napędowego z Laferrari jako punktu wyjścia, jednak przekształcamy go w wszystko, co rozumiemy z toru” – powiedział. „Koncepcja polega na ustaleniu systemu, który można wykorzystać w pojazdach drogowych, takich jak następne 458, a także następne F12”.