Nissan ogłosił, że specjalna edycja Salomon o wysokiej specyfikacji popularnej oferty odbioru Navara zostanie w sprzedaży w cenie 27, 845 £.
Jak sama nazwa wskazuje, Navara Salomon to wspólny wysiłek japońskiego producenta samochodów i Salomon, popularnej marki sportowej górskiej. Pick-up jest oparty na wykończeniu Tekna, które można znaleźć na standardowym Navara, ale ten specjalny model ma długą listę dodatkowych dodatków. Aby uczynić go znacznie wyjątkowym, tylko 500 przykładów zostanie wprowadzonych do produkcji.
Reklama – krótki artykuł jest kontynuowany poniżej

• Najlepsze ciężarówki z pick-up 2015
Zewnętrzne ulepszenia stylizacji zewnętrznej, które sprawiają, że Edition Salomon wyróżnia się od reszty zasięgu Nissana Navara, obejmują chromowany przedni batonik i klamki drzwi oraz dodanie chromowanych otworów mgły. Aby zagwarantować, że nie ma zamieszania co do limitowanej edycji, Branding Salomon można znaleźć z przodu, z boku pojazdu, który jest dostępny w metalicznej czerni, Twilight Grey, Starburst Silver lub Alabaster White.
10

W tym jednorazowym Navara można znaleźć znacznie więcej marki Salomon na strażnikach wejściowych, na metalowej tablicy i na matach podłogowych Salomon. Nissan chce zauważyć, że wartość dla całego tego dodatkowego sprzętu wyniosłaby ponad 1300 GBP, jednak Navara Salomon kosztuje tylko 750 GBP o wiele więcej niż równoważny model Tekna.
10

Navara Salomon ma cenę na drodze 27 845 £, a klienci otrzymają również kupon w wysokości 250 funtów na sprzęt Salomon. Automatyczna skrzynia biegów jest opcjonalna dla dodatkowych 1755 GBP, a dodatkowe 1650 GBP zapewni Ci Nissan Connect Premium, który obejmuje nawigację satelitarną HDD, 9 GB Nissan Music Box, odtwarzanie DVD i tylną kamerę parkowania.
Uzyskaj wszystkie najnowsze wiadomości i recenzje furgonetów i recenzje na naszym kanale van

Towarzystwo producentów motoryzacyjnych, a także handlowcy wprowadziło kampanię mającą na celu zrozumienie czystej technologii oleju napędowego, ponieważ władze regionalne opracowują plany narzucania mieszkań na pojazdy, które nie są „T spełnia najnowsze standardy emisji.
Ciało handlowe przemysłu pojazdów stwierdza, że ​​zamieszanie w sprawie innowacji oleju napędowego może doprowadzić nabywców do unikania najnowszych samochodów z oleju napędowego, podważając wysiłki Wielkiej Brytanii w celu zaspokojenia rygorystycznych celów wysokiej jakości powietrza.
Reklama – krótki artykuł jest kontynuowany poniżej

• Wiele opłacalnych samochodów
Od 1 września tego roku wszystkie nowe pojazdy powinny spełnić nowy standard emisji Euro 6. Niemniej jednak ankieta SMMT ujawniła, że ​​87% osób nie jest w stanie niedoinformować najnowszych technologii Euro 6, a także ich korzyści.
Jeśli chodzi o silniki wysokoprężne, euro 6 zmniejsza zanieczyszczenia regionalne, takie jak tlenki azotu, węglowodory i cząstki cząstkowe, które wcześniej były znacznie wyższe niż w samochodach silnikowych. Pojazdy Diesla okazały się niezwykle widoczne, a ich niskie produkty CO2 sprawiają, że są one szczególnie wydajne, ponieważ podatek od podatku drogowego, a także podatek od pojazdów biznesowych są oparte na liczbie CO2 samochodu.
Rynek oświadcza, że ​​pojazdy oleju wysokoprężnego o niskiej zawartości CO2 uniemożliwiły praktycznie 3 miliony tonów CO2 przed wejściem do środowiska między 2002 r. A także w 2014 r. Typowa liczba CO2 dla nowych pojazdów w 2013 r. Wyniosła 128,3 g/km, spadek o 20%, ponieważ 2000.

Renault zdjął opakowanie z nadchodzącego rodzinnego crossover, Kadjar. Kadjar, osadzony w oficjalnym debiucie na Genewie Motor Show 2015, będzie brodzić na naprawdę trudny rynek, zdominowany przez Nissana Qashqai i Skody Yeti.
Dobrą wiadomością dla Renault jest to, że sukces Qashqai będzie działał na swoją korzyść, ponieważ sojusz Renault-Nissan pozwolił francuskiemu producentowi wykorzystać wiedzę crossover Nissan. W rzeczywistości Kadjar będzie oparty na tej samej platformie CMF co Qashqai, w wyniku czego ma podobne wymiary, mierząc o długości 4450 mm i szerokości 1840 mm.
Reklama – krótki artykuł jest kontynuowany poniżej

• Najlepsze crossovery do zakupu
Zostanie umieszczony powyżej Kaptur w składzie i sprzedawany jako „pierwszy crossover marki”, chociaż starannie aerografuje SUV Koleos (patrz poniżej) z książek historycznych.
14

Renault Kadjar: Design
Renault chciał takich koncepcji, jak Dezir dla inspiracji projektowych i zastosował podobną formułę, jak na mniejszym Captur. W porównaniu z Qashqai Kadjar ma znacznie więcej płynów i bardziej miękkich linii, a przedni końcowy znajdował się przesadzona wersja znanej pełnej reflektorów Renault i układu kratki.

będą wymagały około miliarda linii kodu komputerowego-prawie 1000 razy więcej niż 145 000 NASA potrzebnych do lądowania Apollo 11 ON. Księżyc.
Jaguar Land Rover (JLR) zapewnił szacunkową liczbę, aby pokazać powagę wymogu, aby znacznie więcej osób było wykwalifikowanymi koderami w zakupie, aby pomóc w zapewnieniu powiązanych i autonomicznych samochodów w przyszłości.
Reklama – krótki artykuł jest kontynuowany poniżej

• Jaguar Land Rover ustanawia „godne zaufania” autonomiczne samochody
Brytyjski producent stwierdza, że ​​chciał „zainspirować kolejną generację inżynierów oprogramowania” za pośrednictwem Land Rover 4×4 w instytucjach innowacyjnych – wysiłek akademicki opracowany w celu zmotywowania nastolatków do aspirowania do STEM (nauka, technologia, inżynieria, matematyka, matematyka i medycyna ) kariery.
W finałach Światowych w tym roku uczestnicy otrzymali 30 minut na skomponowanie 200 linii kodu komputerowego, aby umożliwić różnorodność Scale Rover Evoque na poruszanie się po obwodzie 5,7 metra.
Program, w którym jest częścią trudności, umożliwił JLR dotarcie do znacznie ponad czterech milionów młodych ludzi, ponieważ 2000, z 110 stażystami z 14 różnych krajów kwalifikujących się do światowych finałów w tym roku, które odbyły się na Uniwersytecie Warwick, a także wygrane przez Zespół Newgen Motors z Grecji, zgodny z dwoma dniami konkurencji.
• Brytyjska autonomiczne samochody i sieć ciężarówek – wykorzystująca 5G Tech do prowadzenia przyszłości motoryzacji
W tym roku JLR wprowadza również program do zawierania umiejętności cyfrowych w celu zakupu inżynierów komputerowych, aby pomóc kodowi nowej generacji pojazdów elektrycznych, połączonych i autonomicznych, oprócz wspierania fabryk firmy w przyszłości.
W ubiegłym roku na świecie było 23 miliony projektantów aplikacji, a liczba ta spodziewa się wzrosnąć do 27,7 miliona do 2023 r. Badania badań przeprowadzone przez Światowe Forum Ekonomiczne sugerują, że około 65 procent dzisiejszych stażystów będzie działać w zadaniach, które nie są t istnieją obecnie.
Nick Rogers, dyrektor wykonawczy ds. Inżynierii produktów w JLR, stwierdził, że inżynieria komputerowa, a także umiejętności aplikacji są „bardziej istotne niż kiedykolwiek”. Dodał: „Wielka Brytania będzie wymagała 1,2 miliona znacznie więcej osób z umiejętnościami cyfrowymi do 2022 roku.”
Czy kiedykolwiek kupiłbyś samochód bez kierowcy? Zrozumiemy w komentarzach poniżej …

znacznie ponad 600 projektów w Wielkiej Brytanii jest na skraju wyginięcia, w tym pierwszy Aston Martin z DB Aston Martin.
Statystyki – zaktualizowane do końca 2014 r. – ujawniają, że 638 rodzajów samochodów i ciężarówek spadło do 10 lub mniej przykładów w Wielkiej Brytanii, a także 222 z nich ma tylko jeden projekt. W tej liście znajduje się Aston DB1-pierwsze samochody sportowe i ciężarówki, które zostaną opracowane przez markę pod własnością Davida Browna w 1948 roku. A także istnieje tylko pięć przykładów Citroen Pallas z 1965 roku-wysokiej klasy wersja DS DS , który podaje swoją nazwę nowej marce Swank.
Reklama – krótki artykuł jest kontynuowany poniżej

Istnieje również tylko pięć przykładów 127 Land Rovera – jednej z oryginalnych iteracji obrońcy, zaadaptowanej zarówno do korzystania z karetki pogotowia, jak i sił zbrojnych. Oprócz Wielkiej Brytanii ma tylko jedną wersję jeszcze jednego ogromnego terenowego: Hummer H1.
Bardziej widoczne klasyki zajmujące się wyginięciem obejmują Lotus Cortina, a także Vauxhall Magnum-poprzednik wielkiego stawki. Na drodze wciąż jest 5458 kawalerów, jednak jest to drastyczna jesień od 20 lat, kiedy 1,5 miliona było w obiegu.
Podobnie ogromnym spadkiem jest Ford Sierra. W 1994 roku na brytyjskich drogach było znacznie ponad milion Sierras, jednak teraz jest tylko 3765 przykładów.
Liczby podkreślają również rzadkość niektórych nowszych projektów w Wielkiej Brytanii. Tylko jeden Lexus LFA został zarejestrowany pod koniec 2014 roku, podobnie jak dziewięć Hipercarów Porsche 918 i 20 dziwacznych X-Bows KTM.
Firma zajmująca się awarią Recoverme przeanalizowała dane dotyczące 30 milionów pojazdów, a także odkryła, że ​​niektóre stare klasyki zostały przywrócone dożywce. Na początku 2014 r. Był tylko jeden Daimler XJ6, jednak jeszcze jeden został przywrócony do końca roku. Bristol 404 wymarł w 1994 roku, jednak siedem jest już w pobliżu.
Teraz odkryj o najbardziej kosztownych samochodach i ciężarówkach, jakie kiedykolwiek sprzedawane są na aukcji …

BMW to gorączkowe testy zimowe z dwoma nowymi projektami – a także oba z nich prawdopodobnie będą napęd na przednie koła. Crossover X1 nowej generacji był wcześniej szpiegowany, a także w 2015 r., Ale widzimy, jak ma do czynienia ze śniegiem wraz z nowymi niszowymi samochodami i ciężarówką o nazwie „Fast” (Family Active Sports Tourer).
7

Zupełnie nowy Audi Q7 zadebiutował na światowym programie Motor Show. Q7 oznacza świeży kierunek stylizacji dla wszystkich SUV-ów Audi i znajduje się na zupełnie nowej platformie MLB 2, która również stannie na następnej Porsche Cayenne i Bentley SUV.
Dużą uderzającą zmianą od jego poprzednika jest trójwymiarowa kratka z pojedynczą ramą, wykończona srebrem w tym modelu S-line. Dolne, szczuplejsze reflektory LED i większe wloty powietrza pod spodem nadają frontowi bardziej agresywny wygląd. Sharszcze, o wiele bardziej kwadratowe zmarszczki nad łukami kół, linia do przenoszenia i wzdłuż progów nadaje mu znacznie bardziej rzeźbiony profil, a o wiele bardziej zwężająca się linia dachu daje mu niższą, bardziej sportową postawę.
Reklama – post jest kontynuowany poniżej

• Najlepsze 4x4s i SUV -y, aby zdobyć teraz
Z tyłu idealnie prostokątna szyba przednia, blokowe tylne klastry i kwadratowe podwójne tylne obrzęki na tym modelu TFSI napędu Quattro TFSI kontynuują nowoczesny, architektoniczny motyw. Ogólnie rzecz biorąc, Q7 jest w rzeczywistości mniejszy niż jego poprzednik o 37 mm krótszy, 15 mm węższy i na tej samej wysokości.
12

Wnętrze zmieniło się ponad wszelkie rozpoznawanie, z naciskiem na szeroką, wąską deskę rozdzielczą i dużą, płaską konsolą środkową, mieszczącą dźwignię przekładni, touchpad i uchwyt na kubek. Zgodnie z modelem niższym w zakresie w zakresie centralny ekran wyświetlacza wyrasta od górnej części deski rozdzielczej, podczas gdy klaster instrumentów jest teraz w pełni cyfrowy. Do 41 procent aluminium jest używane w nowej platformie MLB 2, która wskazuje, że Q7 waży do 325 kg mniej niż jego poprzednik, z pozytywnym pukaniem efektów zużycia paliwa i obsługi. Dzięki silnikowi 3.0 TDI waży 1 995 kg, minimalizując zużycie paliwa w zakresie nawet o 23 procent.
12

Wszystkie modele otrzymają napęd na cztery koła i ośmiobiegową automatyczną skrzynię biegów w standardzie, podczas gdy wybór silników dla Wielkiej Brytanii są ograniczone do zaledwie 268 KM 3,0 TDI od premiery, z niższą wersją o mocy 215 KM po późniejszym roku. Zużycie paliwa i emisja CO2 dla modelu 268 KM na 47,8 mpg i 153 g/km, a 0-62 mil na godzinę zajmuje 6,3 sekundy.
12

Najważniejszą wiadomością jest jednak to, że hybrydowy model E-Tron z wysokopołami wtyczni dotrze pod koniec 2015 roku, łącząc silnik wysokoprężny z silnikiem elektrycznym, aby uzyskać całkowitą pozycję zasilania 368 KM i momentem obrotowym 700 Nm, a także elektryczną jazdę. Zakres 35 mil. Zakładana gospodarka i emisje wynoszą 166,1 mpg i 50 g/km. Damy Ci o wiele więcej szczegółów z Detroit Show, kiedy Audi oficjalnie ujawni samochód. Oczekuje się, że ceny zaczną się od około 45 000 funtów, gdy Q7 Kup książki otwarte wiosną 2015 r., Z pierwszymi dostawami w lecie.

Co sądzisz o nowym Q7? Daj nam znać w sekcji komentarzy poniżej …

, że koncepcja E-Legend Peugeot może dotrzeć do produkcji, ale dopiero po 2020 r., Według prezesa marki Jean-Philippe Imperato.
Paris Motor Show Star z zaawansowaną w pełni elektryczną technologią układu napędowego i technologii bez kierowcy, dopasowanej do stylu retro i wykończenia wnętrz, była hitem z fanami samochodów, którzy nawet rozpoczęli petycję online, wzywając Peugeot do budowy samochodu.
Reklama – artykuł jest kontynuowany poniżej

• Paris Motor Show 2018
I Imperato dał im nadzieję, mówiąc Auto Express: „Kochamy to, ale nie jest to całkiem w przygotowaniu. Ale moglibyśmy to wyprodukować, gdybyśmy chcieli. ”
30

Głównym celem Peugeota jest to, że marka spełnia średni cel emisji CO2 w UE 95 g/km od 2020 r., Aby nie ponosi żadnych kar. „Nie zapłacimy jednego euro, funta, dolara ani RMB, ponieważ będziemy zgodni”, powiedział Imperato.
Jednak samochody takie jak E-Legend i wszelkie przyszłe modele GTI będą musiały poczekać do 2020 r., Gdy Imperato mówi nam: „Musimy być w pełni zgodni po stronie CO2, zanim zaczniemy opracowywać którykolwiek z tych modeli.
„Zamonpimy ofertę wydajności, ale nie wcześniej niż nasza globalna równowaga po stronie CO2 zostanie zabezpieczona”.
Petycja online zwróciła również uwagę szefa Peugeota, a on komentował Twittera: „Jeśli osiągniemy 500 000, naprawdę będziemy musieli to rozważyć…”

Nissan ciężko pracuje nad zamiennikiem starzejącego się Micra Supermini – i tak może wyglądać. Koncepcja SWAY, ujawniona podczas tego tygodnia w Genewie Motor Show, dała nam pierwsze spojrzenie na to, co firma ma w zanadrzu dla supermini nowej generacji, w połowie 2016 roku.
Reklama – krótki artykuł jest kontynuowany poniżej

Nissan cytuje Qashqai i Juke jako dwa przykłady, które wyrywają książkę wytyczną i w przeszłości, i mówi, że stosuje tę samą metodę z Sway Supermini, podglądu następnego małego samochodu w firmie.
13

Nowicjusz porzuca bulwiasty kształt ciała obecnej micry i zamiast tego bada znacznie bardziej radykalny wygląd. Z przodu znajduje się znacznie bardziej kompaktowe podejście do rodziny V-Motion Nissana, mini-pływającego dachu, reflektorów Boomerang i słupka C przypominającego DS 3.
Odważna, zamiatająca linia prowadzi z kratki, nad przednim kołem i z boku samochodu do tylnych okładów, które są podobne do innych projektów sojuszu Renault-Nissan, takich jak Renault Captur lub koncepcja Infiniti QX30.
Tymczasem wnętrze jest opracowaniem stylowego projektu po raz pierwszy na koncepcji Retro IDX na Tokyo Motor Show 2013. Do sznurowanej kierownicy dołączają dwa łatwe pokrętła, a duża centralna ekran i konsola środkowa dzieląca uzupełniają kabinę.
13

MICRA nowej generacji ma miejsce w salonach w przyszłym roku i łatwo jest zobaczyć, w jaki sposób projekt Swaya może być stonowany. Podczas gdy duże koła, szklany system dachowy i uproszczone wnętrze są czystym samochodem koncepcyjnym, ogólny kształt i proporcje mogą z łatwością znaleźć drogę do następnej micry.
Jest nieco dłuższy, większy i niższy niż obecny lider klasy Supermini, Ford Fiesta. Nissan twierdzi, że kołysanie zostało opracowane w celu „wstrząśnięcia” kompaktowej klasy hatchback, która według niego jest „tradycyjnie konserwatywnym sektorem rynku”.
Shiro Nakamura, starszy wiceprezes Nissana ds. Projektowania i dyrektora kreatywnego, powiedział: „Wierzymy, że Sway kontynuuje naszą tradycję kwestionowania status quo w segmentach rynku, wprowadzając coś świeżego, charakterystycznego i uderzającego, podobnie jak w przypadku Qashqai i Qashqai i Juke.

„Dzięki temu nowy samochód koncepcyjny eksperymentujemy, aby zobaczyć, jak Nissan może być w stanie wprowadzić świeże pomysły do ​​kompaktowego segmentu hatchbacka”.

Teraz przeczytaj nasze pełne podsumowanie pokazu motoryzacyjnego w Genewie, aby zobaczyć wszystkie samochody z tegorocznego wydarzenia.

Salon samochodowy w Los Angeles jest zawsze ostatnim uznanym na całym świecie pokazu samochodowym w kalendarzu, a my mamy wszystkie ujawnienia, odsłon i wiadomości z pokazu 2015 w jednym miejscu.
Program LA otworzył się na prasę i publiczność 17 listopada i jest uważany za jedno z najważniejszych amerykańskich wydarzeń samochodowych. Kluczowe samochody na tegorocznym LA Motor Show obejmowały Range Rover Evoque Convertible & Fiat wersji Mazda MX -5 – 124 Spider. Mieliśmy także kilka niespodzianek w kształcie napędu na tylne koła Huracan i Porsche Cayman GT4 Clubsport.
Reklama – artykuł jest kontynuowany poniżej

Poniżej znajdują się największe ujawnienie pokazu samochodowego w Los Angeles 2015!
LA Motor Show 2015: Nowe samochody A-to-Z
Cadillac XT5
Cadillac XT5 zastępuje SRX w zakresie firmy i kieruje samochody, takie jak Mercedes GLC, BMW X3 i Lexus NX. Początkowo zostanie zbudowany zarówno w USA, jak i Chinach, a także będzie dostępny do kupienia na Bliskim Wschodzie. Istnieją plany, aby marka powróci do Wielkiej Brytanii.
Fiat 124 Spider
124 Spider Fiata został oficjalnie zaprezentowany na pokazie samochodowym i chociaż jest on oparty na Mazda MX-5, istnieje kilka kluczowych różnic. Oprócz oczywistych zmian stylizacji, 124 Spider użyje turbodoładowanego 1,4-litrowego silnika fiat.
Honda Civic Coupe
Nie zobaczymy Honda Civic Coupe w Wielkiej Brytanii, ale samochód zadebiutował na LA Show. Inspiruje się z Honda Civic Concept Automobile ujawnionego na początku tego roku w Nowym Jorku. Zostanie zbudowany w Hondy’s Swindon Plant i spodziewamy się, że modele hatchbacka i Tourer – które przychodzą do Wielkiej Brytanii – wyglądają bardzo podobnie.
Infiniti QX30
Właśnie prowadziliśmy konwencjonalny właz Q30, ale Infiniti zaprezentowało rodzeństwo crossovera znanego jako QX30. Przejście od koncepcji, którą widzieliśmy na pokazie samochodowym w Genewie do modelu gotowego do produkcji stosunkowo nietkniętej. Spodziewaj się, że będzie konkurować z Mercedes GLA, na którym się opiera.
Lamborghini
Lamborghini zdjął opakowanie z napędu na tylne koła Huracan Supercar. Bez ciężkiego systemu napędu na wszystkie koła jest lżejszy i powinien zwiększyć zaangażowanie kierowcy przy bardzo małej karie za prędkość.

Mercedes GLS i SL Falift
Mercedes zadebiutował w wersji SL Roadster na wystawie. Odświeżenie średniego życia wprowadza kilka poprawek estetycznych oraz ulepszeń mocy dla niektórych silników. Będzie dostępny do zamówienia w kwietniu 2016 r.
Największy SUV Mercedesa, Klasa GL stała się nowym GLS – aby dopasować się do najnowszego systemu nazewnictwa Mercedesa. Będzie konkurował z Audi Q7 i pomimo podobnego wyglądu do poprzedniego samochodu subtelne zmiany wewnątrz i na zewnątrz wprowadzają go na bieżąco.
Porsche Cayman GT4 Clubsport
Porsche ujawnił w tym roku hardkorową wersję Cayman GT4 w LA. Jest to wyłącznie samochód tylko dla homologii rasowej opracowany przez Porsche Motorsport, ale po raz pierwszy przynosi podwójną skrzynię biegów.
Range Rover Evoque kabriolet
Wiedzieliśmy o tym od pewnego czasu i widzieliśmy wiele spyshotów, ale Land Rover wypuścił nowy Evoque Cabrio na pokazie LA 2015. Dodając składaną tkaninę miękką do mieszanki, SUV bez dachu ma zostać sprzedany wiosną w przyszłym roku.
Volkswagen
Volkswagen kupił surową wydmę chrząszcza na pokaz – w zeszłym roku prowadziliśmy koncepcję. Automobile, który pojawi się na początku 2016 r., Automobile jest bardziej crossoverem niż prawdziwym piaskiem, ale ma masywny wygląd i zawieszenie. Potwierdzono, że przyjeżdża do USA, ale nie ma jeszcze słowa na temat tego, czy dotrze do Wielkiej Brytanii.
WSPÓŁPRACA

Chcesz sprzedać swój samochód?
Znajdź najlepszą ofertę od ponad 4000 dealerów i sprzedaj za 1000 GBP więcej. To takie proste.

Sprzedaj swój przeprowadzony „doskonały” Pretlustpilot

Który z samochodów Motor Show 2015 nie możesz się doczekać? Daj nam znać w sekcji komentarzy poniżej …