Zupełnie nowy Audi Q7 2015 debiutuje w Detroit

Zupełnie nowy Audi Q7 zadebiutował na światowym programie Motor Show. Q7 oznacza świeży kierunek stylizacji dla wszystkich SUV-ów Audi i znajduje się na zupełnie nowej platformie MLB 2, która również stannie na następnej Porsche Cayenne i Bentley SUV.
Dużą uderzającą zmianą od jego poprzednika jest trójwymiarowa kratka z pojedynczą ramą, wykończona srebrem w tym modelu S-line. Dolne, szczuplejsze reflektory LED i większe wloty powietrza pod spodem nadają frontowi bardziej agresywny wygląd. Sharszcze, o wiele bardziej kwadratowe zmarszczki nad łukami kół, linia do przenoszenia i wzdłuż progów nadaje mu znacznie bardziej rzeźbiony profil, a o wiele bardziej zwężająca się linia dachu daje mu niższą, bardziej sportową postawę.
Reklama – post jest kontynuowany poniżej

• Najlepsze 4x4s i SUV -y, aby zdobyć teraz
Z tyłu idealnie prostokątna szyba przednia, blokowe tylne klastry i kwadratowe podwójne tylne obrzęki na tym modelu TFSI napędu Quattro TFSI kontynuują nowoczesny, architektoniczny motyw. Ogólnie rzecz biorąc, Q7 jest w rzeczywistości mniejszy niż jego poprzednik o 37 mm krótszy, 15 mm węższy i na tej samej wysokości.
12

Wnętrze zmieniło się ponad wszelkie rozpoznawanie, z naciskiem na szeroką, wąską deskę rozdzielczą i dużą, płaską konsolą środkową, mieszczącą dźwignię przekładni, touchpad i uchwyt na kubek. Zgodnie z modelem niższym w zakresie w zakresie centralny ekran wyświetlacza wyrasta od górnej części deski rozdzielczej, podczas gdy klaster instrumentów jest teraz w pełni cyfrowy. Do 41 procent aluminium jest używane w nowej platformie MLB 2, która wskazuje, że Q7 waży do 325 kg mniej niż jego poprzednik, z pozytywnym pukaniem efektów zużycia paliwa i obsługi. Dzięki silnikowi 3.0 TDI waży 1 995 kg, minimalizując zużycie paliwa w zakresie nawet o 23 procent.
12

Wszystkie modele otrzymają napęd na cztery koła i ośmiobiegową automatyczną skrzynię biegów w standardzie, podczas gdy wybór silników dla Wielkiej Brytanii są ograniczone do zaledwie 268 KM 3,0 TDI od premiery, z niższą wersją o mocy 215 KM po późniejszym roku. Zużycie paliwa i emisja CO2 dla modelu 268 KM na 47,8 mpg i 153 g/km, a 0-62 mil na godzinę zajmuje 6,3 sekundy.
12

Najważniejszą wiadomością jest jednak to, że hybrydowy model E-Tron z wysokopołami wtyczni dotrze pod koniec 2015 roku, łącząc silnik wysokoprężny z silnikiem elektrycznym, aby uzyskać całkowitą pozycję zasilania 368 KM i momentem obrotowym 700 Nm, a także elektryczną jazdę. Zakres 35 mil. Zakładana gospodarka i emisje wynoszą 166,1 mpg i 50 g/km. Damy Ci o wiele więcej szczegółów z Detroit Show, kiedy Audi oficjalnie ujawni samochód. Oczekuje się, że ceny zaczną się od około 45 000 funtów, gdy Q7 Kup książki otwarte wiosną 2015 r., Z pierwszymi dostawami w lecie.

Co sądzisz o nowym Q7? Daj nam znać w sekcji komentarzy poniżej …

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Extra Text
Cape Town, South Africa