Liczba osób zabitych na brytyjskich drogach wzrosła w zeszłym roku po raz pierwszy, biorąc pod uwagę, że 2003. Departament dancji o noszenie pokazuje, że 1901 osób zmarło w 2011 r., W porównaniu z 1850 w 2010 r. – wzrost o trzy procent.
Liczba osób poważnie rannych na drogach również wzrosła w ubiegłym roku, z 24 510 w 2010 r. Do 25 023 w 2011 r. Oznacza to pierwszy wzrost, biorąc pod uwagę ten 1994.
Reklama – post jest kontynuowany poniżej

Na drodze, w 2010 r. W 2010 r. W 2010 r. W 2010 r. W 2010 r. W 2010 r. W 2010 r. W 2010 r. W 2010 r. W 2010 r. W 2010 r. W 2010 r. W 2010 r. W 2010 r. W 2010 r. W 2010 r. W 2010 r. W 2010 r.
Piesi stanowili 24 procent wszystkich 1 901 zgonów drogowych w zeszłym roku, podczas gdy 46 procent zabitych to kierowcy samochodów, 19 procent to motocyklistowie, pięć procent to rowerzystów, a reszta była w autobusach, trenerach i ciężarówki.
Grupy motoryzacyjne i bezpieczeństwa potępiły dane i mocno skrytykowały rząd za nie nadanie priorytetów bezpieczeństwa drogowego.
Instytut Advanced Motorists (IAM) twierdzi, że rady lokalne obniżyły budżety bezpieczeństwa drogowego o 15 procent w 2011 r. Simon Best, dyrektor generalny IAM, powiedział: „Jest nie do przyjęcia, że ​​zgony na drodze i poważne obrażenia wzrosły w zeszłym roku, szczególnie dla pieszych i rowerzystów, którzy rowerzyści, którzy rowerzystami, którzy widziałem największe wznoszenie. Wypadki drogowe zwykle spadają podczas recesji gospodarczej, więc ten wzrost po ciągłych redukcjach w ciągu ostatnich dziesięciu lat jest szczególnie niepokojący.