Nissan ujawnił większą wersję swojej furgonetki panelu E-NV200 E-NV200 o nazwie E-NV200 XL. Nowy, podwyższony model jest współpracą między Nissan i Europejską firmą inżynierską Voltia i ma miejsce w sprzedaży w Wielkiej Brytanii jeszcze w tym roku.
Woltia XL ma przedłużenie pudełka, które rozszerza długość i wysokość konwencjonalnej zatoki e-nv200 o około 50 cm w każdym wymiarze. W rezultacie ma maksymalną objętość magazynowania ośmiu metrów sześciennych, która jest o 90 procent większa niż model konwencjonalny.
Reklama – artykuł jest kontynuowany poniżej
• Najlepsze samochody dostawcze małych panelu w sprzedaży
Ze względu na dodatkową wagę konwersji maksymalna ładunek Voltia XL jest około 120 kg mniejszy niż konwencjonalny E-NV200, przy 580 kg. Jednak jego 1,22-metra zatoka ładowania pozostaje niezmieniona, co oznacza, że nadal może nosić dwa palety euro.
Jest zasilany tym samym elektrycznym układem napędowym, co konwencjonalna furgonetka E-NV200, przy użyciu montowanego przednim silnikiem elektrycznym o mocy 108 KM i pakietu baterii litowo-jonowej o wadze 40 kWh. Nissan ma jeszcze oficjalnie potwierdzić zakres XL, ale ze względu na dodatkową wagę i odporność na powietrze przedłużenia dachu, spodziewamy się, że będzie on niższy niż liczba 124-milowa modelu konwencjonalnego.
Najlepsze furgonetki elektryczne 2022
Czasy opłaty będą identyczne z konwencjonalnym E-NV200. Tak więc, gdy jest podłączony do dostępnego na rynku szybkiej ładowarki 50 kW DC, Voltia XL odzyska pełne naładowanie za mniej niż godzinę. Korzystając z krajowej jednostki Wallbox 7kW, pakiet akumulatora osiągnie ten sam poziom ładowania w ciągu około ośmiu godzin.
Ceny Voltia E-NV200 XL zostaną potwierdzone bliżej daty od sprzedaży w Wielkiej Brytanii. Po dotarciu do brytyjskich brzegów, rozszerzona furgonetka panelu będzie dostępna do zakupu bezpośrednio od zatwierdzonego dealera Nissana, albo jako konwersja rynku wtórnego ze specjalistę z West Midlands, Bevan Group.
Co robisz z woltia Nissana E-NV200 XL? Daj nam znać w sekcji komentarzy poniżej…