Smart poddał swój nowy mikrokar Fortwo na najgorszy test awaryjny scenariusza, rozbijając go w nową klasę Mercedes S. Test wewnętrzny, który można obejrzeć na poniższym filmie, ma pokazać, w jaki sposób korzystanie z 75-letniej wiedzy specjalistycznej w zakresie budowania samochodów przyniosło mu niewielkie sprytę w stawkach bezpieczeństwa.
Reklama – artykuł jest kontynuowany poniżej

Każde podróżujące z prędkością 50 km / h) Smart i Mercedes wpłynęły na 50 -procentowe nakładanie się czołowego, powodując większe obciążenie na komórce bezpieczeństwa „Tridion” Smart, która kieruje energią wokół przedziału pasażerskiego.
Ważąc się na 2308 kg, przetestowana przez awarie S-Klasa S była ponad dwa razy cięższa niż 1124 kg Smart Fortwo. Materiał filmowy nie pokazuje, jak daleko lżejszy inteligentny zbiór się od klasy S po uderzeniu, ale samochód wydaje się działać zgodnie z przeznaczeniem eksperymentu. Chociaż Euro NCAP jeszcze oficjalnie przetestował nowy Smart Fortwo, oczekuj, że Smart będzie dość pewny siebie o silnym pokazie tego testu wewnętrznego.