Peugeot przyjmuje teraz zamówienia dla zupełnie nowego 208. Wariant benzyny bazowej SPEC zaczyna się od 16 250 funtów, co czyni go znacznie droższym niż jego niezbędny rywal, Renault Clio. Peugeot E-208 Pure-Electric Peugeot zaczyna się od 25 050 funtów w tym rządowego grantu samochodów i ciężarówek. Pierwsze dostawy dla obu projektów należą się na początku 2020 roku.
Reklama – krótki artykuł jest kontynuowany poniżej

Odmiana 208 obejmuje cztery poziomy wyposażenia (aktywne, Allure, GT Line i GT), przy czym nabywcy mogą wybierać trzy silniki benzynowe, jeden olej napędowy lub całkowicie elektryczny.
• Nowy elektryczny Peugeot E-208 odsłonięty z zasięgiem 211 mil
Standardowy zestaw w całym zakresie, zaczynając od aktywnego wykończenia (16 250 GBP), obejmuje felgi aluminiowe (stalowe koła dla E-208), aktywny hamulec bezpieczeństwa z wykrywaniem pieszych, elektrycznie, a także podgrzewane lustra drzwi, a także lampy do jazdy w ciągu dnia LED. E-208 w aktywnym wykończeniu zawiera również wydajność wstępnego podgrzewania, a także automatyczną klimatyzację.
23

Projekty Allure (18 850 GBP) korzystają z wykończenia fotelika ze skóry, 3D I-Cockpit z konfigurowalnym tablicą przyrządu do 3D, a także pełne światło LED „Claw Effect”. E-208 zaczyna się od 26 250 £ w specyfikacji odwołania.
Projekty linii GT (20 070 GBP) działają z przodu, a także tylne czujniki parkingów automatycznych, kamerę odwracającą, 17-calowe koła, ośmiokolorowe oświetlenie wnętrza otoczenia, a także pełne reflektory LED. Nabywcy będą musieli odkupić 28 100 funtów za projekt elektryczny w linii GT.