prawie siedem na 10 nowych samochodów sprzedawanych w Wielkiej Brytanii jest dostępnych z aktywnymi systemami pomocy kierowcy, takimi jak autonomiczne hamowanie awaryjne i rozpoznawanie martwych punktów.
Analiza Towarzystwa Producentów Motorowych i Handlowców (SMMT) systemów ochronnych oferowanych na nowe samochody – albo jako konwencjonalne, albo opcja – wykazała, że ​​66,8 procent jest dostępnych z systemami ostrzegawczymi kolizji. Tymczasem 42,1 procent jest oferowanych z czujnikami wyprzedzającymi (powszechnie znanymi jako ostrzeżenie o martwym punkcie), a 53,1 procent nowych samochodów można kupić za autonomiczne hamowanie awaryjne (AEB).
Reklama – artykuł jest kontynuowany poniżej

• Najbezpieczniejsze samochody w sprzedaży 2018
Liczby te oznaczają, że ponad milion z 2,5 miliona samochodów sprzedawanych w zeszłym roku było wyposażonych w ostrzeżenie o zderzeniu, a co najmniej ćwierć miliona z AEB. Wzrost takich systemów korelował ze wzrostem bezpieczeństwa drogowego, a wypadki spadły o 10 procent w latach 2011-2016.
Autonomiczne hamowanie awaryjne jest uważane za jeden z bardziej znaczących systemów, które pojawiły się w ostatnich latach, a eksperci szacują, że powoduje około 38-procentowe zmniejszenie kolizji z tyłu. I choć jest to opcjonalne w stosunku do 24,7 procent nowych samochodów, AEB jest konwencjonalny z imponującymi 28,4 procentami nowych pojazdów.
Komentując ustalenia, dyrektor generalny SMMT, Mike Hawes, powiedział: „Bezpieczeństwo jest priorytetem numer jeden dla producentów pojazdów … w pełni autonomiczne samochody mogą nadal być w jakiś sposób, ale miliony konsumentów już cieszą się korzyściami z nowej technologii, która Może tylko pomóc naszym drogom bezpieczniejszym ”.
Jak bardzo bezpieczniejsze mogą być nasze drogi przez technologię? Są to systemy, które pomogą zmniejszyć kolizje w nadchodzących latach…